全球航运巨头马士基，再次因滞箱费问题被美国监管机构“点名”。当地时间5月26日，美国联邦海事委员会(FMC)宣布，已与马士基达成一项190万美元的民事罚款和解协议，以结束针对其涉嫌违反《美国航运法》的调查。此次事件再次反映出，美国监管层正在持续加强对国际班轮公司滞期费、滞箱费等收费行为的审查力度。
根据FMC披露，马士基此前被指在美国相关业务中，向部分并未同意受其提单、服务合同或运价条款约束的第三方收取滞箱费(Detention Charges)。这些第三方可能包括仅负责清关、垫付款项或协助操作的相关企业，而非真正意义上的订舱方或货权方。
FMC认为，上述做法涉嫌违反《航运法》相关规定，因此对马士基展开调查。
作为和解的一部分，马士基同意支付190万美元民事罚款，并修改其美国运价规则，以进一步明确提单中“MERCHANT(货方)”的定义范围。
根据调整后的规则，“MERCHANT”将仅限于：
托运人(Shipper)
收货人(Consign.........
全球航运巨头马士基，再次因滞箱费问题被美国监管机构“点名”。当地时间5月26日，美国联邦海事委员会(FMC)宣布，已与马士基达成一项190万美元的民事罚款和解协议，以结束针对其涉嫌违反《美国航运法》的
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