上篇文章咱们讲到海外仓一件代发的火爆，而一件代发仅仅只是海外仓众多服务其中一个优势而已，由此可见 " 宏观来看 " 整个海外仓其实更火。海外仓的火爆是国家政策，跨境电商和消费者三个角色助推起来的，人民日报 " 两千海外仓，辐射全世界 "、" 亚马逊封店潮 "、" 各大跨境平台贸易规则改变 "、" 线下消费回暖 "。21年外贸形势大好，疫情拉动电商的需求猛增，亚马逊 FBA 库容溢出，大小企业不管是否跟物流相关，都想抓住这一波机遇的红利赚一笔，纷纷投入海外仓建仓，一人成仓或者车库创业，迅速扩充仓库库容和作业能力，哄抬美国仓租成本，搅乱市场。
数据来源：CBRE
世邦魏理仕统计数据显示，2021 年前 5 个月，美国租期为一年及一年以上租赁，工业租金同比上涨 9.7%。50 万平方英尺以上的大型仓库租金增长最快，达到 13.2% ！10 万至 50 万平方英尺的仓库租金上涨 11.6%。资本家巨头让大型仓库越来越抢手，推动租金高涨，海外仓的高门槛对应专业的运营能力。新赛道不再 " 新 "，新手刚入门只能望而却步了！
图片来源：中商产业研究院
有人说，海外仓是跨境物流痛点的 " 解药 "，据海关数据统计，2021 年跨境电商进出口 1.98 万亿元，同比增长 15%，预计在 2023 年交易规模或突破 9 万亿元，2022 年海运运力依然紧张，相关方预测至少要到年底才能恢复正常，这凸显出 " 海外仓 " 依旧是 2022 年的重要风口，众之所趋，势之所归。
凡事都有两面性，我们要理性看待海外仓繁荣现象，是否是泡沫经济？海外仓无懈可击吗？未必......
解药未必直击痛点
据不完全统计，目前美国市场的海外仓已达到了三百多家，大小企业涌入海外仓运营，激进的投资必定会带来良莠不齐的服务质量。服务标准乱、后买先到、大促期间配送乱套、大件商品就近配送、许多海外仓只管割韭菜，割完就跑，后续服务跟不上等等问题让卖家们打碎牙往肚子咽。海外仓有较高的技术和资金壁垒，内外部压力让海外仓弊端凸显。
服务标准未统一。信息不对称，" 乱收入库费 "、" 出库操作费或按照 kg 核算，或按 lbs (磅）核算 "，收费明细不透明；售后问题解决不及时；不能提供完善的货损险、丢件险、延时险等等。
团队专业度不高。目前一些海外仓尚未适应大小件在仓储管理的布局、出入库逻辑、拣货逻辑、硬件设施等方面的差异性，仓库监测难度大。太多缺乏运营能力的海外仓，其实只有仓库租赁功能，无法提供增值服务，使得卖家销量差，无法持续发展。
智能化投入尚缺。机械化是大部分海外仓的心头之痛，目前大部分还是依靠人力来运作，停留在初级发展阶段，是典型的作坊模式，时常出现货品管理失控的问题；基于海外仓复杂的操作成本核算，数据化同样也是一个亟需解决的难题。
解药本身尚需修炼
资金链不稳定。以美国为例，跨境物流的费用主要有三块，海运/空运费、美国清关拖车费以及库内操作和尾程派送费。站在卖家资金周转的角度上来说，长账期无疑是吸引客户的一个重要因素。但 20 年以来海运费翻倍地往上涨，空运费也不低，即使是头部企业，也面临很大的垫资压力。更不用说很多工贸一体企业，需要批量备货至海外仓，备货、物流、仓储资金等大批量投入，回流周期长，很容易造成资金链脱节。一定程度上会加大海外仓资金压力，运营难度加大。
运营成本高昂。对周转货期大于 2 个月的货物，海外仓财务压力巨大。因为货期大于 2 个月，说明周转率低，周转率低意味着回款周期长，而美国海外仓租金方式一般是预付，每季度 / 半年 / 一年一交；押金问题，租赁仓库一般都会收取几个月的押金；商.............
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