近日，法国拟推动欧盟对我国电动汽车企业发起反倾销和反补贴调查（"双反"调查），并借此对中国电动汽车征收额外关税，以减少对欧盟本土电动汽车企业的威胁。据悉，欧盟将在6月底举行的布鲁塞尔峰会上进一步讨论对华战略调整问题。
前因分析：中国电动汽车出口表现强劲
凭借在电动汽车领域的产业、规模、技术三重优势，伴随着国家政策的红利释放，中国电动汽车出口持续快速增长。
一方面，中国电动汽车出口"量"、"质"同步增长。
近年来，我国新能源汽车在国际市场一直处于领先地位。据中国汽车工业协会数据，2015-2022年，我国新能源汽车产销量连续8年位居全球榜首，2022年达到705.8万辆的产量和688.7万辆的销量，同比分别增长96.9%和93.4%，国际市场占有率攀升至25.6%。日前发布最新数据显示，2023年1—5月，我国新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍。同时，新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。
通过外贸资讯宝GT5.0查询近三年来电动汽车的原产国和出口国数据可以发现，中国在生产和出口方面均占据了全球电动汽车市场的半壁江山，占比分别为54.66%和60%。
另一方面，中国电动汽车企业强势进入欧洲市场。
上汽、比亚迪、蔚来、小鹏这些中国名列前茅的电动车出口商，对欧洲市场的表现都十分积极。上汽集团2022年推出"全球车"MG EH32等新能源产品，扩充营销服务网点至1200个，加快推动"欧洲攻略"；比亚迪也在去年与欧洲行业领先的经销商集团Hedin Mobility合作，为瑞典和德国市场提供新能源汽车产品；蔚来在匈牙利投资建设能源工厂，一系列扎根欧洲本土的布局正在紧锣密鼓地展开。
这些动作带来的成效亦是十分显著，正在对欧洲市场造成猛烈冲击。据毕马威报告数据，2022年中国在全球新能源汽车销量的份额达到64%，其中近半数汽车出口到欧洲市场。
日前慕尼黑理工大学教授达利亚·马琳也表示："2022年，德国向中国出口的汽车首次少于中国向德国出口的汽车，而在机械制造领域也有类似趋势"。这说明我国新能源汽.........
近日，法国拟推动欧盟对我国电动汽车企业发起反倾销和反补贴调查，并借此对中国电动汽车征收额外关税，以减少对欧盟本土电动汽车企业的威胁。其二， 在对华电动汽车发起"双反"调查的问题上，欧盟各国之间也存在一
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