FMVSS 302是美国联邦汽车安全标准的一部分,旨在确保汽车内部材料的燃烧性能符合一系列严格的标准。这些标准涵盖了汽车内部材料在发生火灾时的燃烧速度、烟雾产生量以及毒性等方面,旨在保护车辆乘客在火灾事件中的生命安全。
遵守FMVSS 302的标准对汽车制造商来说至关重要。汽车内部材料的燃烧性能直接影响着乘客在火灾事件中的生存几率,因此汽车制造商必须确保他们所使用的内部材料符合FMVSS 302的标准,以提供最大程度的保护。
FMVSS302标准概述
该标准规定了用于机动车乘员舱的材料的防燃要求。
适用范围
该标准适用于乘用车、多用途乘用车、卡车和公共汽车。
样品要求:
乘员舱车辆组件的部分应符合要求,包括座椅垫、座椅靠背、安全带、车顶内衬、车顶敞篷、扶手、所有饰板(包括门板、前、后和侧板)、置物架、头枕、地毯、遮阳板、窗帘、遮阳罩、轮胎罩、引擎舱罩、床垫罩以及其他内饰材料(包括吸收碰撞时乘员能量的填充和碰撞部件)。
任何单一或复合材料的部分,距离乘员舱空气空间不超过13毫米,应符合的要求。
检测条件:
·测试在一个金属柜中进行,以保护测试样品免受气流的影响。
·在测试之前,每个试样应在21°C的温度和50%的相对湿度下进行24小时的处理,测试应在这些环境条件下进行。
试样的准备:
·每个待测试的材料试样应为102毫米宽、356毫米长的矩形,试样的厚度应与车辆中使用的单一或复合材料的厚度相同,如果材料的厚度超过13毫米,则应将试样切割至最接近乘员舱空气空间表面的表面的厚度。
·试样应根据提供最不利测试结果的方向切割,以使最靠近乘员舱空气空间表面的表面朝向测试架下方。
试样过程:
·安装试样,使两侧和一端由U形框架固定,一端与框架的开放端齐平。
·在横向位置将安装的试样放置在柜子中央。
·将试样暴露在火焰下15秒钟。
·当燃烧试样的火焰达到距试样开放端38毫米的点时开始计时。
·计算燃烧速率。
结果:
根据试验结果,材料将被分为三个等级:............. 原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/1614432.html
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