本期摘要
1.集运旺季提前来临，SCFI续创22个月新高
2.欧盟扩大对俄制裁波及19家中企，外贸业务或遭冲击
3.MSC宣布增开三条新航线
01集运旺季提前来临SCFI续创22个月新高
红海危机未解，欧洲港口又爆发罢工潮，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连续11周上扬续创新高。
根据上海航交所6月21日发布的最新数据，SCFI指数上周上涨96.38点至3475.6点，刷新自2022年8月下旬以来新高，周涨幅2.85%。四大远洋航线运价均持续上涨，其中美线涨幅较大。
上周，远东到美西线每FEU运价上涨267美元至7,173美元，周涨幅3.86%；远东到美东线每FEU运价上涨284美元至8,277美元，周涨幅3.55%；
远东到欧洲线每TEU运价上涨157美元至4,336美元，周涨幅3.75%；远东到地中海线每TEU运价上涨7美元至4,855美元，周涨幅0.14%。
而在近洋线，远东到日本关西每TEU运价较之前一周持平，为293美元；远东到日本关东每TEU运价较之前一周持平，为299美元；远东到东南亚每TEU运价较之前一周上涨60美元至739美元；远东到韩国每TEU运价较之前一周上升6美元，为169美元。
业界分析指出，中东战局是影响目前运价的重要原因之一。此外，受红海局势影响，缺船缺舱效应已扩散至亚洲港口，如果市场需求持续旺盛，在传统旺季期间塞港将难以缓解。
目前，业界普遍预期运价将在7月持续上涨。马士基航运已经通知客户7月1日欧洲线每FEU运价将调涨2000美元，地中海航运也通知客户7月1日美东线每FEU运价调升2000美元。
02欧盟扩大对俄制裁波及19家中企外贸业务或遭冲击
当地时间6月24日，欧盟宣布对俄罗斯进行第14轮制裁，将61家企业列入制裁名单。
欧盟声称，这些企业"支持俄罗斯军工综合体"，向俄罗斯销售了可用于"增强俄罗斯国防和安全部门的产品和技术"。然而，这项制裁却波及了19家中国企业。
据法新社24日报道，遭受制裁的中企包括多家总部位于中国香港的企业，以及中国卫星行业的主要参与者长光卫星技术股份有限公司、北京和德宇航技术有限公司。
欧盟在声明中宣称，制裁名单上的实体"为俄罗斯技术和军事实力的增强或国防和安全领域的发展提供了支持"。
图片来源：视觉中国
报道称，欧盟认为这两家中国卫星公司涉及向俄罗斯私人军事公司瓦格纳集团"提供卫星服务和卫星图像"。欧洲理事会声称，被制裁的实体帮助俄罗斯"规避贸易限制"，为俄罗斯军事行动提供了物质支持，因此他们将面临更严格的出口限制。
欧盟委员会总部在新一轮对俄制裁中，欧盟共将61家公司列入制裁名单，其中包括19家中国企业............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1677981.html
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