印度至中东集装箱运价正在快速回归理性。
短短两周，该航线运价已自高点暴跌最高达40%。“供需反转，一切神话皆成空”，曾是全球运费市场暴涨急先锋的印度—中东航线，行情出现戏剧性转折。
据业内消息透露，印度那瓦舍瓦港（Nhava Sheva/JNPA）和蒙德拉港（Mundra）发往阿联酋杰贝阿里港的运费现已回落至2100美元/20英尺柜和3200美元/40英尺柜。要知道，就在两周前，对应的价格还分别高达3500美元和4800美元。
此前受中东局势升级、霍尔木兹海峡航行安全风险上升等因素影响，该航线一度“飞天”，成为全球集装箱市场涨幅最显著的航线之一。
图源：theloadstar
分析师将本轮运价回落归因于两大核心因素。首要因素是新运力的持续补充：高企的运价吸引了大量区域性班轮公司涌入这条航线，连中国联合航运也在4月底开通了两条连接中、印与中东的新穿梭航线。
第二则是供应压力得以缓解，主流班轮公司逐步完成了此前滞留或改道至印度港口的货物疏运工作，印度出口集装箱积压情况明显改善，订舱压力持续降低。
目前来看，市场回调确实明显，但远未到尘埃落定的时刻。Jas.........
印度至中东集装箱运价正在快速回归理性。短短两周，该航线运价已自高点暴跌最高达40%。“供需反转，一切神话皆成空”，曾是全球运费市场暴涨急先锋的印度—中东航线，行情出现戏剧性转折。据业内消息透露，印度那
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