在动车上,卖盒饭的服务员,来来回回走了三趟,一遍遍地叫卖,好像大多数人都置若罔闻,而盒饭却在毫无察觉中卖完了。在卖盒饭的服务员眼中,所有的旅客都是买盒饭的潜在客户,只有早买和晚买的区别,而在一遍遍来回走动中,就是你想买时,我正好在你旁边。
每个外贸业务员和每个外贸企业,都像火车上的卖盒饭服务员一样,推着盒饭车来来回回地吆喝。盒饭好不好卖,不在于你的盒饭味道是否一定要鲜美可口,而在于你的车厢是否坐满了人。如果你的火车坐满了人,你的盒饭即便是普通口味只是填饱肚子,也能够卖出几推车出去。如果车上稀稀拉拉只坐了几个人,你的盒饭不用想就知道卖不了几� �。
产品是刚需,不一定要非常好的质量,大众化的质量就行,满足最广泛的用户。盒饭大家都知道,就是为了填饱肚子。要吃好吃的,肯定不会买盒饭。盒饭普通,但是在特定场景下,总会有自己的用户群体,重点是找到这个群体。
所有的销售都是做概率,车上人少了卖不出去几盒盒饭,我们偷懒不愿意来回吆喝,也卖不出去几盒,服务态度差更是卖不出去几盒,价格贵得太离谱卖不出去,盒饭质量太差也卖不出去。所以我们要让自己的车上坐满人,也要习惯于来回吆喝,服务态度更是要好,销售话术要多琢磨,能够引起客户的购买欲望,一定要遵守特定产品特定领域的价格水平,报太高和报太低都不明智,产品质量要有保障,不要引来投诉退款就得不偿失。
火车上卖盒饭,涉及几个因素,做盒饭的厨师、盒饭、卖盒饭的人、卖盒饭的地方、买盒饭的人。这几个要素对应的就是外贸中的供应商、产品、销售团队、获客平台、客户这五大要素。外贸就是把这个五个要素都找到尽可能多的数量,把相互合适和匹配的连线起来,就做成了交易。
今天又有同事问我:师兄,外贸是靠运气吗?我发邮件过去,只有很少的回复,没有回复的人是不是都没有看到啊?
我说,外贸不是靠运气,是靠概率。我们想一想,在火车上,卖盒饭的服务员推着餐车路过,不断吆喝,收到的回复寥寥。偶尔有人问,多少钱一盒,偶尔有人答,我买一盒饭。那么,没有讲话的那些人,他们是没有听到吗?听到了,只是暂时没有需求而已,你下一次推回来继续吆 喝,这次没有答复的就有可能问你购买或者询价了。
找到靠谱的供应商,刚需的产品,做销售要会说话,要胆大,要敢于吆喝,要能吃苦,抗挫折能力好,难免一路上磕磕碰碰,也总会遇到有人抱怨,然后呢?这不就是售货员的工作吗?遇到抱怨或者磕磕碰碰,这也是这份工作的组成部分啊。要能够坚持,任何工作都不可能马上见成效,总是需要一个积累和沉淀的过程,让更多的客人知道你的存在,更用心地去研究用户的需求,那么只要能坚持就一定能卖出去东西。
通过Google搜索客户,经常有重复的,就有同事抱怨不想按照教的方法去坚持下去。我就告诉他们,有重复很正常,有重复说明方向是对的,没有重复,说明工作没有做到位,路漫且长。在教团队用某个方法去做某件事情的.........
盒饭好不好卖,不在于你的盒饭味道是否一� �要鲜美可口,而在于你的车厢是否坐满了人。如果你的火车坐满了人,你的盒饭即便是普通口味只是填饱肚子,也能够卖出几推车出去。那么,没有讲话的那些人,他们是没有听到吗
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