Discount Watches: 近期交货要关注！货运大罢工又要来了？这次是中国的两大贸易伙伴

2022-11-24

美东时间周一，对于铁路公司提出的一项关于提高工人待遇的临时合同协议，美国最大铁路工会仍旧不满意，以微弱多数反对这项协议，进一步加大了美国铁路大罢工的威胁。

这意味着，假如美国政府不介入斡旋，或者工会和铁路公司不能在12月8日之前重新谈判并达成协议，美国铁路将从12月9日开始罢工。

此外，韩国货运卡车司机工会也于当地时间周一宣布将从11月24日0时起发动全国罢工，今年6月令韩国经济瑟瑟发抖的"物流大中断"即将再度上演。

值得注意的是，这两国的罢工活动都集中在运输行业，或导致其国内货物运输的困难，从而给两国的经济甚至全球供应链的的稳定带来重大损害。美韩两国一直都是中国重要的贸易伙伴，与这两国有贸易往来的企业，务必及时关注事态发展，避免交货和收款风险。

美国年底罢工威胁迫在眉睫

事实上，早在今年9月，美国铁路运营商和工会工人之间就待遇问题陷入谈判僵局，并曾一度导致美国化肥材料物流中断，并且中断了美国客运铁路公司（Amtrak）的服务。

不过，拜登政府在9月介入，主导双方谈判并促成了一项临时合同协议，从而避免了服务中断。然而，截至此前，已有三个铁路工会拒绝了该协议。而美国最大铁路工会SMART-TD工会周一的最新决定，使得事态朝着罢工的危险更进一步。

SMART-TD工会成员主要由列车售票员、制动员和其他工人组成。他们表示，将与铁路公司再次谈判，争取在12月8日最后期限前达成一份修订协议。如果没有达成协议，工人们将在12月9日进行罢工。

假如美国铁路交通真的停运，可能导致美国近30%的货物运输（按重量计算）遭到冻结，这将进一步推高通货膨胀，并导致美国经济每天损失高达20亿美元，从而引发一系列影响美国能源、农业、制造业、医疗保健和零售行业的运输问题。

SMART-TD主管Jeremy Ferguson在声明中表示："这一切都可以通过谈判解决，无需罢工。"然而，铁路公司目前并没有表现出愿意重启谈判的迹象，并表示，"国会可能需要干预，就像过去一样，以防止国家铁路系统中断。"<.............

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