一场针对商业驾照的监管风暴正席卷全美，数以万计的卡车司机可能被迫离开道路，而这只是故事的开始。
本月，加州大刀阔斧地撤销了1.7万张发放给移民的商业驾驶执照（CDL），这一举措源自联邦运输部审计发现的许可证期限与移民工作许可期限不一致的问题。
与此同时，美国货物盗窃案在2024年激增26%，创下历史新高，估计每年损失超10亿美元。
Part 01
1.7万张CDL的背后
近期，美国交通部长肖恩・达菲宣布，加州已正式吊销17,000张移民商业驾驶执照，这一举措源于联邦政府对CDL发放合规性的全面审查。达菲明确指出，加州此前存在不当发放CDL的行为，调查人员在审查145张加州CDL时发现，有四分之一存在违规发放，部分驾照在驾驶员工作许可过期多年后仍有效。
/图源：美联社
另一关键原因是英语能力要求未落实。美国联邦政府早已将"流利英语沟通能力"列为跨境卡车驾驶员从业必备条件，要求司机在检查站、称重站等场景独立完成证件核验与安全问询，禁止使用翻译软件或第三方协助。而加州未严格执行这一规定，因此美国交通部撤销加州的4000万美元联邦资金，并警告若问题未解决，将再扣1.6亿美元。
Part 02
每年超10亿美元的货物盗窃
就在加州掀起"驾照风暴"的同时，美国频发的货运盗窃行为也在给货物运输安全蒙上一层厚厚的阴影。Verisk CargoNet官方数据显示，2024年全美货物盗窃案激增至3,798起，同比暴涨26%，报告损失达4.55亿美元。
CNBC调查显示，由于大量案件未被报告，行业专家估计每年实际损失接近10亿美元或更多。据美国铁路协会称，仅2024年火车货物盗窃案就激增约40%，报告事件超过65,000起。
更令人担忧的是，一种更复杂、更具隐蔽性的货物盗窃形式——战略盗窃犯罪正在上升。犯罪分子通过欺骗托运人、代理人或承运人，冒充合法公司骗取货物或运输款项，作案流程环环相扣。根据Verisk CargoNet的数据，2020年战略性盗窃占所有货物盗窃案的8%，但到2024年底，已上升至32%。
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2496986.html
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