货代公司接连暴雷。
作为跨境生态链上的重要一环，物流可谓是不少卖家关注的重点。由于跨境物流的复杂性，与货代打交道自然成了卖家的家常便饭，但随着跨境物流进入淘金热时期，不少人跟风进入货代行业，让行业竞争不断加剧的同时，也让货代行业变得鱼龙混杂。
早前有货代违规申报，导致十多个货柜被扣押产生百万堆存费，让卖家凑齐费用以完成清关，现如今同样的事件再次发生，让业内人士不禁感叹货代行业到底怎么了？
深圳多个货代公司暴雷，涉及金额超百万
货代暴雷本不是什么稀奇的事情，但这段时间，多个货代公司暴雷接连刷屏跨境圈，着实让不少圈内人士捏了一把汗，担忧自己的货物牵涉其中。
发生在最近的一个案例是，深圳平湖一家做美国FBA头程的公司，收了很多同行的货，其中同行最大的货在200方。但由于公司资金周转出现问题，导致8条柜子在美国港口产生了较高的滞港费。
虽然有2个产生费用较少的柜子被二代公司垫钱提出，放在公司的海外仓，但是该二代公司要求货主一起承担滞港费，并要求货主再支付一次运费后才安排美国海外仓放货派送。也就意味着卖家想要拿到货，除了要支付滞港费外，还要再支付一次运费。
针对上述情况，不少卖家直言："如果产品价值不高，还是选择弃货吧，大不了钱货两空。"
据了解，目前还有6条柜子没有被提出，部分柜子在港口滞留的时间超过70天，已经产生了超12万美金的滞港费。在流出的文档中，我们可以看到卖家们需要承担的滞港费为125646美金，换算成人民币约为90万元。
据调查来看，上述公司出现的情况也只是货代行业的一个缩影，由于资金链断裂等原因，导致货代、货主躺枪的案例不在少数。
上海一家货代公司因为资金周转出现问题，欠下船公司很多款项，亦是导致与之合作的货主无法提货，合作的货代被牵连，公司多个提单被卡。
深圳头部货代虚假申报11票货物共计14个集装箱货柜，导致货物到港后被扣押，预计已经产生集装箱超期使用和堆存费人民币194.3万元。为推进事情解决，该司联系货主支付相关款以完成清关派送。
某业务员离职后尚未做任何交接，套用公司抬头开始倒卖货物，致使多个公司被牵涉其中，金额高达数十万。
某物流公司将卖家一票货物送了三个多月，致使卖家错过旺季。好不容易产品上架后，却发现近百个产品被弄丢，找货代理论亦是被无视。
总的来看，跨境物流行业乱象横生，而出现问题的跨境物流公司本身的抗风险能力并不强，但他们似一直存在侥幸心理，没问题便继续揽货捞金，出了问题赶忙跑路，最终受伤的............. 原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/1192828.html
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