在印度，亚马逊印度站并没有一手遮天。成立于2007年的印度本土电商平台Flipkart与亚马逊印度站几乎平起平坐，这家公司的最新估值超过400亿美元。
Flipkart背后聚集着明星企业和机构。2018年，Flipkart被沃尔玛以160亿美元收购多数股权，这起交易也成为当时印度史上金额最大的并购案之一。它的投资方还有Tiger Global、摩根士坦利、DST Global、微软、ebay、软银中印等。更值得注意的是Flipkart背后的中国巨头——2017年，与微软、ebay一起投资Flipkart的还有腾讯。今年6月，腾讯再次购买了价值 2.64 亿美元的 Flipkart 股份。
除了五年内两次投资印度头部电商以外，腾讯还是东南亚最大电商Shopee母公司的第一大机构股东，并入股了多家海外头部电商及物流平台。没有海外电商业务的腾讯，依然通过其擅长的投资大法"润物无声"。
电商平台阿里巴巴、京东、唯品会，以及电商业务迅速崛起的字节跳动，在跨境电商领域的投资同样活跃。根据IT桔子数据，阿里巴巴已经在跨境电商领域投资了13年、总共投了约35家企业。
总的来看，中国互联网及电商公司在跨境领域的投资不仅覆盖"平台"，也涉及物流、支付等电商环节。由于不同企业的海外业务发展进程不同，它们在跨境领域的投资节奏和思路也有差异。但最终，它们要么从中获得财务回报，要么实现业务促进和协同。或者，两个都要。
01 除了Lazada，阿里做了更多
中国公司在跨境电商领域的投资已经形成了大而完整的版图，而阿里巴巴无疑占据了这块版图中最核心的区域。
阿里巴巴的跨境电商投资布局持续而又系统：在十三年间几乎每年都有投资动作，投资版图辐射东南亚、南亚、欧洲、美国。不仅投平台，也布局金融、物流、服务商等领域。阿里巴巴实施投资的主体多元，包括阿里巴巴、eWTP基金、阿里巴巴创业者基金、蚂蚁金服等。
2010年到2015年，阿里巴巴成立的跨境电商平台全球速卖通在俄罗斯、印度、巴西等新兴国家起飞，但在美国市场的拓展，阿里巴巴也寄希望于投资并购。
2010年，阿里巴巴并购了电商服务商Vendio Services和Auctiva，两家企业随后在美国市场成立电商平台11 main，但这个电商平台很快就被阿里巴巴卖掉了。
阿里巴巴此后的几个投资动作则意在支持亚马逊的"对手"。2013年上市前后，阿里巴巴出资2.02亿美元收购美国网购配送服务商ShopRunner的39%股份，并帮助ShopRunner拓展在中国的业务。2015年阿里巴巴又参与了会员制电商Jet.com的B轮融资。不过，这两家企业最终也没有超越亚马逊，ShopRunner在2020年被联邦快递收购；Jet.com在2016年被沃尔玛收购后，在2020年关停。
在此期间，阿里巴巴还战略投资了体育零售商Fanatics，母婴闪购网站Zulily，并参与了高端奢侈品电商1stdibs以及美国团购上市公司Groupon的融资。这些公司的结局各异：Fanatics如今估值高达270亿美元；母婴闪购网站Zulily在2016年被全资收购；1stdibs于2021年上市；Groupon的经营日渐艰难，阿里巴巴在去年底已经卖掉自己所持有的全部股份。
不过，阿里巴巴在美国的投资布局几乎停滞于2016年。此后，东南亚和南亚成为阿里巴巴在跨境电商领域的投资的主要市场，其投资范围主要包括平台、物流和支付。
Lazada是阿里巴巴东南亚和南亚电商版图的核心。
围绕"投资-控股-改造"，Lazada成为东南亚"天猫"。Lazada于2016年被阿里巴巴收购，2017-2018年，阿里巴巴向Lazada共注资30亿美元。自 2017 年开始，阿里巴巴从国内抽调技术团队，重构升级 Lazada 的所有系统，完善其物流体系，推行个性化推荐。人才方面，阿里巴巴的核心人才被大量外派东南亚六国，2018年时阿里合伙人彭蕾曾亲自坐镇Lazada，阿里CEO张勇一度每月飞去新加坡开会。
这几年，阿里巴巴对于Lazada的改革不断。去年12月，阿里正式将"海外数字商业"板块交由蒋凡，后者对Lazada进行了一系列调整动作，包括任命新任CEO董铮，继续强化本地化投入。据DealStreetAsia报道，阿里巴巴在今年继续向Lazada增资。此外，多家媒体还报道Lazada可能会将业务拓展至欧洲，与阿里速卖通协作，二者分别负责海外本地电商及跨境电商，菜鸟国际向二者提供仓储及物流支持。
除了并购Lazada，阿里巴巴还在东南亚市场广泛投资平台和电商基础设施，实现财务回报的同时也促进东南亚市场的业务协同。
2017到2019年，阿里巴巴投资印尼电商平台Tokopedia和Bukalapak，后者的投资方还有蚂蚁集团。目前Tokopedia与东南亚网约车平台Gojek合并为GoTo并已经上市，Bukalapak也于去年上市。去年5月，阿里巴巴还投资越南电商CrownX，并与Lazada形成协同，即CrownX旗下的VinCommerce将为Lazada在越南的生鲜电商业务供货，并将其实体店用作线上订单的提货点。
此外，阿里在东南亚市场广泛投资"物流"，包括战略投资SingPost新加坡邮政和旗下的冠庭国际物流，以及泰国隔日达快递企业闪电达flash express、新加坡电商物流公司Ninja Van。
阿里巴巴在海外物流的投资项目集中于东南亚，主要是因为当地地形复杂，偏远山村众多，所以阿里巴巴通过投资本土物流企业，可以更高效地帮助其电商业务解决"最后一公里"难题。
蚂蚁金服和阿里巴巴eWTP基金还在东南亚投资和并购约10家左右的金融企业，这些企业覆盖东南亚六国，解决的核心问题是第三方支付、货品保险等。
图源：Lazada官网
南亚最大的市场在印度，阿里巴巴在当地已经构成电商+支付+物流的"铁三角"。
首先，阿里巴巴获得印度电商平台Snapdeal 4.1%的股份，并两次印度同城物流XpressBees。同时，阿里巴巴和蚂蚁金服还共同投资了印度"支付宝"Paytm。蚂蚁集团以支付宝技术及资源输出+股权投资（非全资）+本地化团队的方式，打造支付宝+本地钱包。Paytm于2021年上市，蚂蚁集团当时为该公司第一大股东。
在巴基斯坦，阿里巴巴并购了B2C电商平台Daraz，该公司在巴基斯坦、孟加拉国、缅甸、斯里兰卡和尼泊尔开展业务，而阿里巴巴主要为Daraz提供技术、电子商务、移动支付和物流方面的支持，目前，Daraz与Lazada共同成为阿里巴巴国际业务的重要增长点。
图源：Daraz官网
阿里巴巴在欧洲的投资布局不多，核心是Trendyol Group。
2018年，阿里巴巴收购土耳其电商Trendyol Group的多数股份，去年阿里巴巴又对这家电商战略投资了3.5亿美元，持股比例提升到86.5%。阿里巴巴没有向Trendyol Group派驻团队，而是由土耳其本土团队运营。Trendyol Group已经成为阿里巴巴国际业务的新增长极：根据阿里巴巴财报，2023财年Q1，Trendyol的订单量同比增长了46%。
另一值得关注的是，阿里巴巴战略投资外贸SaaS企业小满科技，意在与阿里巴巴国际站形成业务协同，因为外贸SaaS能够帮助更多外贸企业数字化进行内部管理和拓展国际业务。
2014年阿里巴巴提出全球化、农村电商和大数据三大战略；2019年，张勇在接班阿里集团CEO时，重申为"全球化、内需、大数据和云计算"三大战略。阿里巴巴国际业务的发展脉络和不断扩大的投资并购版图，都指向"全球化"。
在中国的电商行业，阿里巴巴在海外扩张的步伐最快、走得最远。但直到目前，阿里巴巴距离自己定下的"到2036年服务全球20亿消费者"的目标仍有距离——截至2022年6月30日止六个月，阿里巴巴集团全球年度活跃消费者13.1亿，其中3.05亿来自海外。
02 局外人腾讯的局内战事
与阿里不同，腾讯没什么电商基因。但电商市场实在广阔，腾讯也选择了最适合自己的投资策略：选择有潜力的赛道和市场，投资头部企业。从市场来看，腾讯跨境电商布局的重点市场也是阿里巴巴投资的重心——东南亚和南亚（印度）。
在东南亚，腾讯在平台和物流领域均有布局。
在阿里巴巴收购Lazada的同一年，腾讯投资东南亚电商Shopee的母公司Sea。Sea于2017年上市时，腾讯位列第一大股东之位，持股高达39.5%。
在腾讯资金的加持下，Shopee快速通过低价占领下沉市场、利用大规模广告投放和本土化营销吸引大批用户。彼时Lazada刚被阿里巴巴收购，内部文化融合矛盾让Lazada发展放缓，而Shopee快速站上东南亚第一名的位置并保持至今，它的业务也拓展到东南亚以外的世界多地。
今年初，腾讯减持Sea的1449.2751股A类股份，腾讯持有Sea的股份从21.3%减至18.7%。减持后，腾讯依然是Sea的第一大股东。
在东南亚物流赛道，据新浪科技，腾讯在去年底投资印尼快递公司极兔速递。投资极兔的价值在于，它增长势头迅猛，是Shopee的长期合作伙伴，并且该公司曾被多次传出将要进行IPO。
腾讯在东南亚和南亚也投资了一批有潜力的电商平台，比如前文所述的印度头部电商Flipkart。在B2B领域，腾讯在2019年投资了彼时印度增速最快的B2B独角兽企业Udaan，并于2021年追加投资。去年，腾讯和贝索斯的家族办公室Bezos Expedition等投资了印尼B2B电商Ula。
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