近日消息，法国将在10月27日和11月10日再次迎来多家工会的跨行业全国罢工，据了解，这次罢工的原因仍然是高通胀影响下，物价上涨，加上冬季能源使用限制，生活成本加重，即最低工资和预期工资与通货膨胀指数不符，工人们的核心诉求依然是让工资水平和生活成本相匹配。
法国总工会表示，27日的罢工涵盖了炼油、托儿所、公共交通、能源与核能等许多领域，即使此前已经举行多次罢工，也难以抵挡冬天的"寒气"。此次罢工被视为10月18日跨行业罢工的延续。法国自10月18日罢工后，除公路交通、火车、教育、医疗和公共部门员工举行罢工外，多个运输及公共部门的工会曾表示响应罢工。
同时当地时间26日据西班牙媒体报道，西班牙瑞安和伏林航空公司的员工计划举行超长罢工，表示在未来数日内开启新一轮罢工活动，� ��计将从10月28日开始，持续至2023年1月6日。罢工活动预计将在11月1日至2023年1月31日的每周一、周五、周日和节假日期间进行。
今年对于欧洲战卖家来说本来就是战绩惨淡，本来指望旺季回一波血，但是之前的亚马逊砍库容加上欧洲频繁罢工行为，很容易打乱卖家的备货计划。罢工行动直接影响了货物运输已经尾端派送的时效，不仅货物无法及时入仓售卖，买家下单之后也无法及时收到货物，容易造成退货退款行为。退货数量多不仅是卖家没钱赚，店铺排名还会受到影响，卖家简直欲哭无泪。
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此次罢工被视为10月18日跨行业罢工的延续。今年对于欧洲战卖家来说本来就是战绩� �淡，本来指望旺季回一波血，但是之前的亚马逊砍库容加上欧洲频繁罢工行为，很容易打乱卖家的备货计划。罢工行动直接影响了货物运
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