近日，据中国汽车工业协会公布报告显示，2023年1-7月，汽车出口277.8万辆，同比增幅74%。其中，新能源汽车出口93.1万辆，同比增长达1.1倍。
此外，据数据显示，2023年1-4月汽车出口量前十的国家依次为俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚、沙特阿拉伯、英国、泰国、西班牙、阿联酋和菲律宾。
汽车出口实现三级跳
近年来，在政策支持以及各整车厂的努力下，我国汽车出口实现了跨越式增长。
2017年至2020年，我国汽车出口基本维持在100万辆的水平。自2021年开始，我国汽车出口实现三级跳。
2021年，我国汽车出口实现爆发式增长，同比涨幅超过一倍，首次突破200万辆大关，达到201.5万辆，超越韩国，成为全球第三大汽车出口国。
2022年，我国汽车出口继续增长，突破300万辆，达到311.1万辆，超越德国，成为全球第二大汽车出口国，仅次于日本。
2023年，一季度，我国汽车出口达99.4万辆，同比增长70.6%，成功超越日本，成为全球第一大汽车出口国。
其中，1-8月，汽车累计出口294.1万辆，同比增长61.9%，接近2022年全年水平（310.8万辆），2023年全年有望坐稳全球第一。
究其背后，中国汽车出口能在短短三年间实现三级跳的主要原因有三个。
首先，国际供应链体系受疫情拖累，出现诸如车规芯片短缺等问题，而我国汽车供应链相对完善，具备稳定供给的优势，国内产能填补了部分需求空白。
值得注意的是，中国汽车出口量中包含了国产特斯拉。
其次，受地缘政治影响，欧美各国对俄罗斯进行制裁，欧美汽车品牌几乎全线撤出俄罗斯市场，而我国自主品牌则大规模进入。
最后由于近年来国内自主品牌转型较快，不断进行电动化、智能化升级，中国汽车品牌的竞争力已经达到甚至超过某些欧美品牌车型。
可以说，目前中国汽车正处于几十年来最好的发展机遇期中，汽车出口已成为对冲内销疲弱的重要抓手，为企业带来新的增长曲线。
中国汽车出海路径
此前，2022年前11个月，中国汽车出口前10位国家分别是阿联酋、沙特阿拉伯、墨西哥、比利时、英国、菲律宾、埃及、智利、俄罗斯和泰国。原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1478139.html
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