大家好，【SHOPLINE物流】一周行业热点速递来啦，快来看看有最近哪些行业热点值得关注吧～
NO.1、船公司警告：该国港口大罢工，接收货受影响
据了解，马士基在1月4号通知，由于DP World在澳大利亚的港口受到罢工行动的影响，罢工将持续到1月15日。
据悉，此次罢工主要原因时劳资纠纷，罢工最早始于2023年10月。至今未得到解决。澳大利亚港口：墨尔本、布里斯班、悉尼以及弗里曼特尔等港口运营在未来两周里将受影响。
在悉尼港和墨尔本港，当地时间2024年1月8日6:00至1月9日00:00，以及当地时间1月11日22:00至1月13日6:00，相关码头将停止所有收发货。
在布里斯班港，当地时间2024年1月8日7:00至1月9日00:00，以及当地时间1月12日00:00至1月13日7:00，相关码头将停止所有收发货。
SHOPLINE物流温馨提醒，近期往澳大利亚出货的商家重点关注船舶到港的时间，跟物流商保持沟通。（物流巴巴）
NO.2、中国：天津港开通"天津—南美西"新航线
12月21日下午，"罗安达轮"集装箱船驶离天津港，向哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁、智利等南美洲国家出发，标志着天津—南美西新航线正式开通。此次开通的新航线共投入10艘3500-4500箱TEU（20英尺高货柜）的集装箱船舶周班运营，将加速中国北方地区与南美国家和地区的贸易往来。（中国新闻网）
NO.3、达飞宣布运费翻倍，马士基再次停航红海，出口欧州成本再涨
就在马士基刚刚宣布重返红海后，其船舶就遭到了新一轮袭击。当地时间2023年12月30日晚8时30分左右，马士基旗下悬挂新加坡船旗的"马士基杭州号"轮在穿越红海时被导弹袭击。
马士基表示，将再次停止其船只过航贸易要道红海。"我们决定，暂停所有船只过航红海/亚丁湾，直至另行通知，"
法国达飞海运集团（CMA-CGM）1月2日在官网披露，从1月15日起将其从亚洲至地中海地区的集装箱运费较1月1日上调最高100%。
随着红海局势的紧张，不少外贸企业也受到了影响。一浙江外贸公司总经理表示，该公司有近20条货柜因客户要求暂缓出货。他们产品的海运费一般由客户承担，但当前海运价格上涨较快，从原来一个货柜2000美元涨到目前5000多美元。
浙江工商大学现代商贸研究中心主任肖亮表示："红海和苏伊士运河承担着中国大部分海运进出口，也是宁波和欧洲、中东、北非等地通航的必经之路，对浙江外贸影响较大"。
NO.4、国际航运价格飙升，上海至纽约海运价格涨近150%
对国际贸易至关重要的"亚欧航道"持续受阻，国际航运价格飙升。关键航线吞吐量下降，物流公司成本增加。据悉，从上海运往美欧的海运价格，自2023年10月到今年1月1日以来价格大幅上涨，到纽约的集装箱海运价格飙升至大约4857美元。从涨价幅度来看，自去年10月以来............. 原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1539141.html
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